宜昌3月19日電(呂彩紅)據三峽集團流域樞紐運行管理中心19日消息，三峽北線船閘2024年計劃性停航檢修已完成人字門、反弧門等區域主要檢修任務和工控系統單機單閘首調試，轉入無水聯合調試階段。
三峽北線船閘2月21日起實施計劃性停航檢修，檢修工期45天，主要檢修項目包括人字門及反弧門常規檢修、閘室金屬結構檢修等共39項。目前，三峽北線船閘反弧門現側止水、頂止水封、聯門軸等回裝已完成。在北六反弧門井，舊導槽二期混凝土帶導軌整體切割拆除、導槽背部混凝土鑿除，導槽埋件安裝、復測已完成，下一步將進行反弧門調試。
項目負責人韓亦淼介紹，此次是繼2021年中北六反弧門吊桿導槽更換后第三次進行反弧門吊桿導槽鑿除更換，經過技術創新，施工工藝不斷精進，施工時間越來越短。與2021年首次更換相比，今年導槽切割工期縮短了2天。
三峽北線船閘12扇人字門形態測量、人字門張拉及支枕墊塊修復和回轉節伸縮節密封更換等均已完成。人字門水下部位經過處理后，防腐屏障得到恢復。
輸水廊道內，工人們正在涂刷缺陷基面環氧基液，目前輸水廊道水工檢修進度已超90%。
在啟閉機房，三峽船閘工控系統正在進行無水聯合調試前的準備工作。工控系統分為現地控制系統和集中監控系統，兩個系統均已完成舊設備的拆除、新設備的安裝和單機單閘首調試等工作。
據介紹，無水聯合調試是在完成單機單閘首調試的基礎上，對工控系統的整體監控運行進行調試，主要是對船閘整體設備在各種運行工況下聯合工作的協調能力、動作的靈敏度、正確性、可靠性和實時性等進行檢測和調整，為有水聯合調試做好技術準備。
目前，三峽北線船閘計劃性停航檢修已轉入攻堅階段，擬定在3月底開展有水聯合調試，預計4月6日正式恢復通航。(完)
(上海戰疫錄)守“滬”日志：屏幕后“代碼”支持 程序員化身“數字防疫人”
文章版權聲明：除非注明，否則均為北京邊緣感知科技有限責任公司原創文章，轉載或復制請以超鏈接形式并注明出處。